Forbikjøring: når det er lov, og hvor mye vei du trenger

Forbikjøring er manøveren med minst margin for feil, og den er godt representert på teoriprøven. Reglene står i trafikkreglene § 12, og de handler om tre ting: om det er tillatt, om det er trygt, og om du har nok fri vei.

Til venstre, med to unntak

Hovedregelen er at forbikjøring skjer på venstre side, uansett veitype, også på trefelts motorvei. Det finnes to unntak:

• Når kjøretøyet foran skal svinge til venstre og tydelig viser det, passerer du på høyre side.
• Når trafikken er stor i begge felt i samme retning, er det tillatt å passere i høyre felt når det følger trafikkflyten. Dette er typisk i rushtrafikk på innfartsveier.

HuskeregelVenstre er regelen. Høyre er unntaket, ikke en snarvei.

Her er forbikjøring forbudt

Du kan bare kjøre forbi når det er trygt. I uoversiktlige svinger og foran bakketopper er det forbudt, rett og slett fordi du ikke kan se møtende trafikk.

Forbikjøring foran gangfelt er forbudt (trafikkreglene § 12 nr. 5). Kjøretøyet du passerer kan skjule en fotgjenger som er på vei ut i feltet, og dette er en av de farligste situasjonene i trafikken.

Hovedregelen er også at forbikjøring er forbudt like foran og i veikryss. Her finnes det unntak: det er tillatt når trafikken på kryssende vei har vikeplikt etter skilt, når det er to eller flere felt i kjøreretningen, og når krysset er regulert av trafikklys eller politi.

I tillegg kommer skiltede strekninger. Skilt 334 forbyr forbikjøring av motorvogner, skilt 335 gjelder lastebil, og skilt 336 opphever forbudet slik at forbikjøring igjen er tillatt.

I tunnel bør du unngå forbikjøring der det ikke er flere felt i samme retning. Hold god avstand, kjør rolig med lys på og følg feltet.

HuskeregelSer du ikke hele veien fram, kjører du ikke forbi.

Sperrelinje og varsellinje: to helt ulike streker

Dette skillet felles mange på:

• Sperrelinjen er heltrukken. Skiltforskriften § 22 sier at det ikke må kjøres på eller over sperrelinje, eller til venstre for gul sperrelinje. Det finnes ingen unntak for å passere syklist, moped eller andre saktegående. Du må holde deg innenfor ditt eget felt.
• Varsellinjen er stiplet, men med streker som er cirka tre ganger så lange som mellomrommene. Den varsler at sikten fremover er begrenset, for eksempel foran en sving eller bakketopp. Det er lov å krysse den, men forbikjøring krever fri sikt, og det har du sjelden akkurat der.

HuskeregelHeltrukken betyr aldri. Lange streker betyr sjelden.

Hvor mye fri vei trenger du

Forbikjøringsstrekningen styres av den relative hastigheten, altså fartsforskjellen mellom deg og den du passerer. Er forskjellen liten, blir strekningen lang. Passerer du en bil som holder 70 km/t mens du selv holder 80, blir forbikjøringsstrekningen omtrent 500 meter.

Men forbikjøringsstrekningen er bare en tredjedel av regnestykket. Fri veistrekning består av tre deler: selve forbikjøringsstrekningen, en sikkerhetsmargin like lang som den, og strekningen møtende trafikk tilbakelegger i mellomtiden. Forenklet betyr det forbikjøringsstrekningen ganger tre. En forbikjøring på 250 meter krever altså rundt 750 meter fri vei.

Legg til at vi mennesker bommer på avstander: på over 300 meter klarer vi ikke å skille en bil som kjører langsomt fra en som holder 80 km/t.

HuskeregelGang forbikjøringsstrekningen med tre.

Slik gjennomfører du den

Før du legger deg ut, kontroller at forbikjøringen er tillatt, at veien er fri for møtende trafikk og hindringer, at forankjørende ikke viser tegn til feltskifte, at ingen bak deg har begynt å kjøre forbi deg, og at du raskt kan komme inn i trafikkstrømmen igjen om det trengs.

Sjekk speil og blindsone. Vi har en tendens til å tro at kjøretøy i speilene er lenger unna enn de faktisk er.

Sving tilbake først når du ser fronten på bilen du passerte i midtspeilet. Da har du nok avstand til å legge deg inn uten å presse den du kjørte forbi. Husk tegn begge veier.

Når du selv blir kjørt forbi

Blir du forbikjørt, plikter du å gjøre forbikjøringen tryggest mulig: hold godt til høyre, ikke øk farten, og sett ned farten eller sving inn til siden hvis det blir nødvendig. Å øke farten når noen passerer deg, er både farlig og i strid med reglene.

HuskeregelBlir du passert, holder du til høyre og lar farten være.

Forbikjøring i mørket

Unngå helst forbikjøring i mørket. Må du forbi et saktegående kjøretøy, kan du skru på fjernlysene igjen når du er ved siden av den du passerer. Da skal den du passerer skru sine av, slik at ingen av dere blender hverandre. Mer om dette i guiden om lysbruk.

Ofte stilte spørsmål om forbikjøring

Er det lov å kjøre forbi på høyre side?

Bare i to tilfeller: når kjøretøyet foran skal svinge til venstre og viser det tydelig, og når trafikken er stor i begge felt i samme retning slik at du følger trafikkflyten.

Kan jeg krysse sperrelinjen for å passere en syklist?

Nei. Sperrelinjen er heltrukken, og det finnes ingen unntak for syklister, mopeder eller andre saktegående. Du må vente til linjen er stiplet.

Hvor mye fri vei trenger jeg for å kjøre forbi?

Omtrent tre ganger forbikjøringsstrekningen. Trenger du 250 meter på selve forbikjøringen, bør du ha rundt 750 meter fri vei foran deg.

Er det lov å kjøre forbi i veikryss?

Hovedregelen er nei, men det er tillatt når kryssende trafikk har vikeplikt etter skilt, når det er to eller flere felt i kjøreretningen, eller når krysset er regulert av trafikklys eller politi.

Når kan jeg svinge tilbake i eget felt?

Når du ser fronten på bilen du passerte i midtspeilet. Da har du nok avstand til å legge deg inn uten å presse den.

Skiltene i denne guiden

• Forbikjøringsforbud
  Skilt 334
• Forbikjøringsforbud for lastebil
  Skilt 335
• Slutt på forbikjøringsforbud
  Skilt 336

TeoriQ stiller deg spørsmål i samme format som teoriprøven og forklarer hvert svar med henvisning til regelverket.